1977-04-08 第80回国会 衆議院 運輸委員会 第10号
いま御指摘になりました海運関係閣僚会議、コンサルタティブ・シッピング・グループ、ＣＳＧとよく言いますけれども、この組織は元来は系譜的には、アメリカの海運政策というものに対して伝統的海運国が一致して対抗するためにつくられたという歴史的な経緯がございまして、いま申し上げましたヨーロッパ及び日本の十二、三カ国とアメリカ、カナダが入って同じく海運の問題を議論する座敷としては、別にＯＥＣＤの海運委員会というものがございます
いま御指摘になりました海運関係閣僚会議、コンサルタティブ・シッピング・グループ、ＣＳＧとよく言いますけれども、この組織は元来は系譜的には、アメリカの海運政策というものに対して伝統的海運国が一致して対抗するためにつくられたという歴史的な経緯がございまして、いま申し上げましたヨーロッパ及び日本の十二、三カ国とアメリカ、カナダが入って同じく海運の問題を議論する座敷としては、別にＯＥＣＤの海運委員会というものがございます
それで先日、二月の一日から五日までの間、東京においてＯＥＣＤ加盟諸国の運輸大臣が集まりまして、海運関係閣僚会議というものをやったわけですが、そのときの決議につきましても、便宜置籍船について近年非常にふえている、それでこの状態は必ずしも好ましくないものもあるようでありますが、この解決策については今後検討したい、こういうようなことで、具体的にどうするかということははっきりきめておりませんけれども、今後の